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    编辑:亿乐彩 时间:2019-09-25 热度:8229℃ 来源:亿乐彩 责编: 亿乐彩
    惊人的清醒

    在克里欧在其柴油版85马力,这是“叫制造商的范围心脏的”,被称为是最畅销的型号。如果发动机柴油70马力出现“立即只是一个小功率拉车的1165公斤,105马力肯定是更适合(在车辆上,然后超过1200千克),但其最低费用17500五门版的欧元可以降温。所以1.585是平均的解决方案,即使第一个五门版超过15000欧元象征性的阈值。我们试图在1100公里,三分之二的旅程这个版本的“高速公路,第三国内和小道路,发现慢车的恐惧,沉重的”迅速从第一公里清除。克里欧报价“首先一个漂亮的内饰,良好的维护。该”印象觉得在手拍摄的第一“的汽车,看起来非常像上层阶级的车辆已被确认。���无疑问,在风险”蚕食“梅甘娜轿车,克里欧“无非是城市小,更多的”这是处于起步阶段。司机有一个”舒适,宽敞的工作区。方向盘控制都很方便,最雷诺不久前落成:对的控制“轮小缺陷背后的汽车收音机可见湖”访问速度控制器的控制(不过这是选项)位于仪表板的底部。在不离开路眼几秒钟的情况下,不容易在晚上连接。在道路和公路上,85马力的功率就足够了。虽然第五轮是有点长(少数在某些情况下,上坡超车可能需要降档到第四),汽车“从来没有真正努力。而且没有侧倾的道路方式没有不协调的振动,所服务出色的隔音,显示出其所有的素质。这主要是因为它的重量,工程师,然而,有坚定的悬浮液,但最终几乎没有影响整体的舒适性。我们在有关的电动助力转向的首次测试已经找到了唯一的不便之处雷诺有时其含糊的不愉快。领导人就降低到“国际展示期间认识到了这个缺陷”,并表示“将予以纠正。现在达到4米长的汽车超重解释了它的宜居性。提供了大的内部空间,尽管与的差异与所有外部尺寸的增加不成比例。树干有288升了一个能力“以10383当后排座椅向下折叠。在”宜居性课程的进行,以“后,其中三名乘客可以忍受长途旅行没有任何明显的不适。该克里欧1.585惠普在这一领域的类.它与它的简单让我们感到吃惊的是极好的折衷,更低的功耗甚至由制造商宣布,因为我们每消耗1006.2升几乎90公里每小时平均尽管它的重量,克里欧配备了1.5发动机消耗这么少的燃料说:“用55升的油箱的”自治接近900公里了!战斗克里欧将在2006年交付所面临的最危险的竞争对手,特别是在春天,标致207承诺将是无情的。雅克的

    令人惊讶的和较低的消耗与由生产商公布的消耗。

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